Des réponses claires avant
que vous nous contactiez.

Parakletos est aujourd'hui un logiciel de Safety Intelligence, conçu pour évoluer demain vers une protection active contre les collisions. Pour l'instant, il lit un radar compatible déjà présent sur le véhicule (Parakaleo Engine) ou les capteurs de votre téléphone (Parakaleo Mobile) et transforme les dangers détectés en un Safety Score que vous pouvez consulter et examiner. Avec Engine, il vise à déterminer en moins de 100 millisecondes ce qu'il ferait face à un danger. Il ne touche ni à vos freins ni à votre direction. Active Vehicle Protection, où ce même moteur agirait, n'est qu'à l'état de projet. Rien n'a été entrepris, il n'est pas certifié et il n'est pas disponible aujourd'hui.

De nombreux systèmes d'origine et de seconde monte se contentent d'avertir le conducteur par un bip ou un voyant au tableau de bord au dernier moment avant l'impact, puis cet instant disparaît sans laisser de trace. Parakletos transforme ce même instant en un Safety Score que vous pouvez suivre dans le temps, associé au conducteur qui était réellement au volant.

Cela dépend de la méthode. Parakaleo Mobile n'exige que votre téléphone. Parakaleo Engine fonctionne avec un radar compatible déjà présent sur le véhicule, sur un véhicule de 2010 ou plus récent, mais il nécessite aussi quelques pièces côté véhicule que vous vous procurez vous-même, comme un petit ordinateur et les pièces qui le relient au véhicule. Nous ne les vendons ni ne les expédions, et le document d'exigences de la page de facturation les énumère avant le paiement. La compatibilité dépend du véhicule et de son radar : vérifiez-la donc avant de vous abonner.

Non. Nous publions des spécifications matérielles de référence destinées aux installateurs qualifiés, à la fois pour les deux niveaux de véhicule et, à terme, pour le matériel d'actionneurs qu'utiliserait Active Vehicle Protection s'il est certifié. Vous, ou votre installateur, vous procurez et montez tout ce qui est physique vous-mêmes, sous votre propre responsabilité et quand vous le décidez. Nous ne vendons, n'expédions ni n'incluons jamais de matériel dans une formule. Parakaleo Mobile n'en nécessite aucun, et Parakaleo Engine exige quelques éléments que vous achetez vous-même, comme expliqué plus haut.

Pas encore, et nous préférons être clairs là-dessus. Safety Intelligence, la couche de détection et de notation en lecture seule, est active dès aujourd'hui. Active Vehicle Protection, la partie qui dirigerait ou freinerait réellement, n'est qu'un projet : la certification n'a pas commencé et le système n'est pas approuvé pour un usage routier. L'ISO 26262 et l'IEC 61508 sont des normes de sécurité fonctionnelle au regard desquelles nous comptons l'évaluer, et l'homologation pour la route relève d'une démarche réglementaire distincte. Rien sur ce site ne devrait être compris autrement.

Safety Intelligence ne fait aujourd'hui qu'observer et évaluer, et n'actionne jamais les freins ni la direction d'un véhicule. Notre responsabilité, comme la vôtre, est définie dans nos Conditions d'utilisation, qui comprennent les conditions de licence. La responsabilité d'Active Vehicle Protection, s'il existe un jour comme produit certifié, sera traitée séparément le moment venu. Cette FAQ ne constitue pas un conseil juridique : lisez donc les Conditions et écrivez-nous si vous avez des questions.

Aucun assureur ne reçoit aujourd'hui de données de Parakaleo. À l'avenir, nous pourrions proposer un moyen facultatif de partager des Safety Scores avec un assureur, uniquement avec le consentement du conducteur, mais ce n'est pas encore disponible, et toute remise ou tout effet sur la prime relèverait de la décision de l'assureur sans être garanti. Parakletos observant et évaluant sans intervenir, il ne devrait pas être présenté comme ouvrant droit à des remises liées aux ADAS : adressez-vous donc directement à votre assureur. Les Safety Scores sont destinés au coaching et à la gestion de flotte, pas aux décisions de crédit, d'embauche, de licenciement, de location de logement ou d'éligibilité à une assurance.

Safety Intelligence propose deux méthodes de suivi. Parakaleo Engine, notre logiciel qui s'exécute dans le véhicule, coûte 15 dollars par véhicule et par mois. Parakaleo Mobile, qui utilise l'application Parakaleo Drive sans aucun matériel à installer, coûte 20 dollars par véhicule et par mois. Les prix sont en dollars américains ; les taxes applicables peuvent s'ajouter au moment du paiement. Vous pouvez gérer votre abonnement à tout moment depuis le portail de licences. Un véhicule ajouté en cours de période de facturation est facturé au prorata du reste de cette période. Retirer un véhicule ou résilier ne donne droit à aucun avoir ni remboursement, sauf si la loi vous en accorde un, et prend effet à la fin de la période : vous gardez l'accès jusque-là. Supprimer votre compte est différent : cela met fin immédiatement à votre abonnement et à votre accès, sans remboursement de la période en cours, sauf si la loi vous en accorde un. Active Vehicle Protection, s'il est un jour certifié et proposé, devrait coûter environ 50 dollars par véhicule et par mois, mais c'est un tarif futur, que vous ne pouvez pas encore acheter aujourd'hui, et qui pourrait encore changer avant son lancement.

Safety Intelligence est disponible dès maintenant. Active Vehicle Protection n'est qu'un projet. La certification n'a pas commencé, nous ne pouvons donc donner aucune date. Les pilotes commencent avec Safety Intelligence, et ceux d'Active Vehicle Protection seulement si et quand la certification le permettra. Nous prendrons en compte les candidats fondateurs à chaque nouvelle phase. Tout passage à Active Vehicle Protection vous serait proposé une fois le système certifié et disponible, selon des conditions publiées à ce moment-là, et rien ne se transfère automatiquement.

Chaque événement de danger est enregistré, consultable et explicable pour vous. C'est un principe de conception fondamental, pas une réflexion après coup. Pour les véhicules pris en charge équipés d'un radar compatible, ces événements de danger parviennent au portail et alimentent le Safety Score. Il est géré via le portail de licences. Notre politique de confidentialité couvre ce site web, le portail de licences et l'application Parakaleo Drive, et les conditions de licence de nos Conditions d'utilisation encadrent les modalités commerciales des véhicules équipés. Nous conservons les adresses IP jusqu'à 90 jours, et les comptes résiliés puis inactifs pendant 24 mois sont supprimés.

Oui. En plus des licences flotte et entreprise, Parakletos est disponible en licence individuelle et grand public, où un propriétaire obtient directement une licence du logiciel.

Pour Safety Intelligence, inscrivez-vous directement via le portail de licences, aucune candidature nécessaire. Pour Active Vehicle Protection, rejoignez le pilote. Nous avons l'intention d'accorder aux candidats fondateurs un examen prioritaire et un tarif fondateur, sans garantie tant que les conditions ne sont pas publiées, ainsi qu'un mot à dire sur la façon dont le système est construit.